google-site-verification: google2594e9e0f9571010.htmlgoogle-site-verification: آموزش رانندگی فوق حرفه ای وفوق تخصصی بین المللی مهندس رامتین کریمی با بیش از 20 سال سابقه درخشان - مطالب ابر مربی آموزش رانندگی


جهت عضویت و پیوستن به کانال آموزش رانندگی فوق حرفه ای وفوق تخصصی بین المللی مهندس رامتین کریمی برروی لوگووتصویربالا کلیک کنید.

https://telegram.me/ramtinkarimi

ramtinkarimi@

irandriving.ir

مرکز آموزش بین المللی رانندگی کریمیمرکز آموزش بین المللی رانندگی کریمیاگر می خواهید به عنوان یك راننده كاملا حرفه ای مطرح شوید، باید تمام عادتهای قبلی را فراموش كنید. رانندگی یك علم است و بهترین راه یادگیری این علم، تغییر عادتهای رانندگی از پایه است.

اهمیتی ندارد كه شما چقدر می توانید

در یك جاده كوهستانی مارپیچ و یا در خیابانهای شهر تند بروید، و اهمیتی

ندارد كه از دید دیگران چقدر راننده خوبی هستید، رانندگی در پیست

اتومبیلرانی مقوله ای كاملا مجزاست كه نیازمند توانایی های خاص شماست.
در

این قسمت، تكنیكهای كاربردی اتومبیلرانی را به شما آموزش خواهیم داد. سعی

كنید این تكنیكها را یكی یكی تمرین كنید و هرگاه كه انجام این تكنیكها برای

شما یك عادت شد، سراغ تكنیك بعدی بروید. بعضی از این تكنیكها قابل اجرا در

خیابان هستند و بعضی دیگر به خاطر سرعت بالا و در نتیجه خطر ناشی از آن

خیر. به هر حال اجرای این تكنیكها باعث افزایش طول عمر خودروی شما و تسلط

بیشتر شما و در نتیجه ایمنی بهتر خواهد شد.
فراموش نكنید "دانستن" به

معنای "توانایی انجام" نیست. پس تمرین را فراموش نكنید. شما برای تمرین

نیازی به خودرویی آماده برای مسابقه و یا تجهیزات آنچنانی ندارید، یك

خودروی كاملا معمولی اما سالم همراه با پشتكار شما از شما یك راننده حرفه

ای می سازد. یك راننده خوب باید همانند یك ورزشكار خوب باشد یعنی برای بدست

آوردن مهارت تمرین كند و داشتن مهارت را دلیل بر عدم تمرین و یاد گیری و

مطالعه نداند هوش، استعداد و داشتن خودروهای بهتر فقط به این امر سرعت می

بخشد.
برای شروع باید ببینیم چگونه پشت فرمان خودرو قرار بگیریم. بعدها

به شما خواهیم آموخت چگونه "درست" رانندگی كنید و خودروی خود را "اصولی"

تیونینگ و از آن نگهداری كنید.
از این پس سلسله مقالات آموزش رانندگی

حرفه ای که شامل تکنیک های رانندگی، معرفی مسابقات، طریقه درست تمرین کردن،

آشنایی با لوازم مربوط به راننده و خودرو، نحوه Setup خودرو و آماده کردن

خودرو برای حضور در مسابقات می شود را در روزهای دوشنبه و چهارشنبه هر هفته

به صورت منظم به شما ارائه خواهیم کرد.
اولین نكته‌ای كه قبل از حتی

روشن كردن خودرو باید به آن توجه كرد نحوه صحیح نشستن در خودرو است. عدم

رعایت این نكات باعث كاهش توانایی‌های شما، كاهش دید و خستگی خواهد شد.
در

خودروهای open-wheel (مانند خودروهای فرمولا و كارتینگ و ...) راننده

تقریبا در خودرو دراز می‌كشد و دستهایی نسبتا صاف دارد ( در این خودروها

آرنج كمتر از خودروهای سواری خم می‌شود) در حالی كه در سایر خودروها نحوه

قرار گرفتن بر روی صندلی كاملا متفاوت است. به دلیل ارتفاع كم و كاكپیت تنگ

خودروهای open-wheel راننده با پاهایی به هم چسبیده كه از ناحیه زانو كمی

خم شده اند و دستهایی نزدیك به هم با فرمان و پدال كار می‌كند. اما در سایر

خودروها (خودروهای full-bodied) دیگر اینگونه محدودیت ها را ندارید.
در

خودروهای full-bodied مانند ناسكار، نحوه قرار گرفتن پشت فرمان كاملا

متفاوت است. صندلی راننده تقریبا عمودی و نزدیك به فرمان است به طوری‌كه

راننده به راحتی می تواند ساعد دست خود را بر روی فرمان قرار دهد.
اما این‌همه تفاوت از كجا حاصل می‌شود؟
این

خودروها بزرگتر و سنگینتر هستند و تایرهای جلوی پهن تری دارند،? بعلاوه

رانندگان به مدت طولانی در یك پیست بزرگ و بیضی‌شكل با سرعت زیاد حركت

میكنند و در نتیحه بازو و كتف راست راننده زودتر خسته می‌شود ? نشستن عمودی

و نزدیك به فرمان به راننده این امكان را می‌دهد تا از شانه و عضلات پشتی

نیز برای رانندگی استفاده كند.
در رانندگی با یك خودروی شخصی، چه

خودرویی كاملا معمولی و چه خودرویی كاملا آماده، هیچ‌یك از حالتهای بالا

كاربرد ندارد. صندلی نباید مانند خودروهای فرمولا وان خوابیده باشد!!! و یا

مانند نسكار فاصله كمی با فرمان داشته باشد.
ممكن است فاصله و نحوه

قرارگیری پدالها و فرمان كاملا مناسب اندازه و طول پاها و دستان شما

نباشد،‌ در اینصورت میتوانید با تغییراتی كه در پدال‌ها و حالت و عمق فرمان

می‌دهید به حالت ایده ال مخصوص خود دست یابید.
ابتدا بر روی صندلی

بنشینید، پشت شما باید صاف و چسبیده به صندلی باشد و ران و و زیر پاها باید

بصورت كامل با صندلی در تماس باشند. هدف از این كار ایجاد حداكثر سطح تماس

بین راننده و صندلی است ( فراموش نكنید اولین وظیفه صندلی این است كه به

شما اجازه ندهد از جای درست خود خارج شوید.)

در مرحله بعد، بعد از

اینكه به درستی بر روی صندلی قرار گرفتید، دستان خود را دراز كنید، مچ

دستها باید به راحتی و كامل بر بالای فرمان قرار بگیرند. در این حالت هنگام

چرخاندن فرمان آرنجها به شكل و اندازه مناسبی خم می شوند. هدف از این حالت

نشستن جلوگیری از دراز كردن بیش از اندازه دستها در هنگام چرخاندن فرمان

است (تماس شانه ها با صندلی نباید كم شود) كشیده شدن بیش از حد دستها باعث

خستگی سریع شده و حساسیت و كنترل راننده نسبت به لرزشهای فرمان را كاهش

میدهد.

سومین مرحله نحوه قرار گرفتن پاهاست. اولین چیزی كه باید

بدانید این است كه پدال ها را باید با قسمت استخوانی و سفت زیر انگشتان پا

فشار داد.

پاها تنها باید از زانو خم شوند. بنابراین همانند حالت دستها جلوی دراز شدن پا گرفته میشود. در ضمن زانو ها باید فاصله مناسبی با غربیلك فرمان داشته باشند تا احتمال آسیب دیدگی در تصادفات كم باشد و چون پای راست در هنگام ترمز كردن و همچنین استفاده از تكنیك heel and toe به فضای بیشتری نیاز دارد باید فاصله زانوی راست با فرمان هم تنظیم شود.

لطفا برروی ادامه مطلب درزیرکلیک نمایید.



irandriving.ir


برچسب ها: آموزش رانندگی، آموزشگاه رانندگی، آموزش رانندگی به گواهینامه دارها، آموزش رانندگی حرفه ای، آموزش رانندگی خصوصی، رانندگی، مربی آموزش رانندگی،

تاریخ : جمعه 1 تیر 1397 | 03:03 ق.ظ | نویسنده سایت : رامتین کریمی | نظرات


جهت عضویت و پیوستن به کانال آموزش رانندگی فوق حرفه ای وفوق تخصصی بین المللی مهندس رامتین کریمی برروی لوگووتصویربالا کلیک کنید.

https://telegram.me/ramtinkarimi

ramtinkarimi@

irandriving.ir

فراموش نکنید برای رهایی از ترس به

هنگام رانندگی نباید نقش یک مربی مجرب را نادیده گرفت. یک مربی خوب با درک

درست از ترس شما و با آموزش دادن تجارب خود به هنگام رانندگی می تواند ترس

شما را تا حد زیادی کاهش دهد.

ترس از رانندگی


بر سنگ مزار کشیشی در کلیسای وست مینستر نوشته شده است؛«کودک که بودم می خواستم دنیا را تغییر دهم. بزرگ تر که شدم متوجه شدم دنیا خیلی بزرگ است من باید انگلستان را تغییر دهم. بعدها انگلستان را هم بزرگ دیدم و تصمیم گرفتم شهرم را تغییر دهم. در سالخوردگی تصمیم گرفتم خانواده ام را متحول کنم. اینک که در آستانه مرگ هستم می فهمم که اگر روز اول خودم را تغییر داده بودم شاید می توانستم دنیا را هم تغییر دهم!»

به راستی چند درصد از ما انسان ها هنگام رانندگی قوانین را رعایت می کنیم ؟ بسیاری از حوادث رانندگی بر اثر سرعت زیاد و عدم رعایت فاصله یا نبستن کمربند ایمنی روی می دهد. در یک فاصله ۱۰۰ کیلومتری راننده ای که با سرعت ۱۱ کیلومتر در ساعت رانندگی می کند تنها هفت دقیقه زودتر از راننده ای که با سرعت ۹۵ کیلومتر رانندگی می کند، به مقصد می رسد. آیا هفت دقیقه صرفه جویی در زمان ارزش آن را دارد که جان خود و دیگران را به خطر بیندازیم؟ عدم رعایت نکات ایمنی هر ساله جان بسیاری از انسان ها را در جاده های شهر می گیرد.

امروزه دنیا چنان متحول شده که داشتن گواهینامه رانندگی یکی از لازمه های زندگی است بخصوص برای افرادی که هر روز مجبور هستند فاصله بسیار زیادی را از محل خانه تا کار و به عکس طی کنند.با این وجود بعضی از افراد با وجود داشتن شرایط لازم برای گرفتن گواهینامه از رانندگی می ترسند

ترس؛ واژه ای بسیار آشناست. متخصصان معتقدند که از هر ۱۰ نفر یک نفر روزی در زندگی دچار ترس می شود. ترس جزئی از زندگی است، همانطور که می دانید چیزهای زیادی در زندگی وجود دارند که ترس را با خود به همراه می آورند. هر کسی با دیدن دزد یا یک صحنه تصادف می ترسد و عصبانی می شود. ترس اغلب می تواند بسیار مفید باشد چون به انسان هشدار می دهد که خطری در کمین است. اگر شخصی خودش را در یک موقعیت خطرناک ببیند ترس به کمک او می آید تا برای دفاع از خود واکنش نشان دهد. هنگام ترس آدرنالین و دیگر مواد شیمیایی در خون ترشح می شود، ترشح این مواد باعث افزایش ضربان قلب شده و نیروی فیزیکی انسان را افزایش می دهد.

مثل دیگر ترس ها ترس از رانندگی هم توسط ضمیر ناخودآگاه انسان ایجاد می شود. هرگاه انسان می ترسد به این معنا است که ضمیر ناخودآگاه او یک مکانیسم دفاعی از خود نشان می دهد .ترس از رانندگی زمانی پیش می آید که انسان ها حادثه تلخی چون تصادف را در گذشته خود تجربه کرده باشند. این ترس هر بار حتی با تماشای یک فیلم که شخصی در حال رانندگی را نشان می دهد، تحریک می شود. قدرت و تاثیرگذاری احساسات منفی باعث می شود که ضمیر ناخودآگاه با خود بگوید که «رانندگی خطرناک است» و یا اینکه «من چگونه در این خیابان های شلوغ می توانم جان سالم به در ببرم». و به همین سادگی ترس از رانندگی در وجود انسان رشد می کند.

این ترس خود را به شیوه های گوناگون نشان می دهد، مثلا فرد به طور کلی از پشت فرمان نشستن امتناع می کند و یا اینکه شخص راننده نمی تواند به موقع و در حین رانندگی واکنش درستی از خود نشان دهد».خیابان های شلوغ و اتوبان های پرترافیک همه و همه منجر به ایجاد استرس هنگام رانندگی می شوند.

برخی از مردم به این مسئله اشراف دارند و می دانند که این نگرانی کی آغاز می شود در حالی که برخی از این موضوع اطلاعی ندارند و نمی دانند که چرا هنگام رانندگی سردرگم و دستپاچه می شوند. افرادی که از رانندگی می ترسند اغلب مسیرشان را به هنگام رانندگی عوض می کنند تا وارد شلوغی، ترافیک و ... نشوند. برای افرادی که دچار این عارضه شده اند بسیار مهم است که به علت ترس خود پی ببرند.

برای افرادی که قصد یاد گرفتن رانندگی دارند نخستین جلسه رانندگی بسیار مهم است. کسی که رانندگی یاد می گیرد باید برای نخستین بار ماشینش را به یک جاده خلوت و باز ببرد در غیر این صورت ترسی در او به وجود می آید که شاید تا آخر عمر در وجود او بماند. برای بسیاری از افراد هم این ترس و واهمه مانع از قبولی آنها در امتحان رانندگی می شود.

برای بعضی از اشخاص امتحان رانندگی مثل یک امتحان ورودی سرنوشت ساز به حساب می آید. پیش از امتحان ترس از اینکه همه چیز خراب و بد و بدتر شود به سراغ مان می آید. هرچه به روز امتحان نزدیک تر می شوید این ترس هم بیشتر می شود تا جایی که راننده فکر می کند تمام مهارت هایی که تازه آموخته است را دقیقا همان لحظه که به آنها نیاز دارد، فراموش می کند.نشانه های ترس از رانندگی به شرح زیر است:

ترس از رانندگی در شهر

ترس از رانندگی در مکان های شلوغ

وارد شدن به اتوبان ها

بهانه آوردن برای فرار از رانندگی

دستپاچگی هنگام رانندگی

رانندگی نکردن در اوضاع جوی نامناسب

ترس از تصادف و از دست دادن کنترل به هنگام رانندگی

ناتوانایی لحظه ای برای تصمیم گیری به هنگام رانندگی

بسیاری از افرادی که از رانندگی می ترسند دچار این نشانه ها می شوند، اما از دست دادن کنترل به هنگام رانندگی یکی از نشانه های رایج بین افرادی است که از رانندگی می ترسند.

علاوه بر این نشانه ها، علائم فیزیکی و روحی دیگری هم هستند که نشان دهنده ترس هنگام رانندگی است. این علائم شامل حالت تهوع، تعریق، خشکی دهن، لرزش دست و پا، تپش قلب، عدم توانایی صحبت کردن، ترس از مرگ و ... است.

بیشتر درمان های ترس از رانندگی سال ها طول می کشد و بعضی وقت ها حتی نیاز است که بیمار به طور دائم با ترس مواجه شود. اما برخی معتقدند مواجه کردند شخص بیمار با ترس بی فایده است و گاهی شرایط را از سابق بدتر هم می کند.

بعضی از دکترها برای درمان این عارضه از داروهای مختلفی استفاده می کنند که هر دارویی قطعا عوارض جانبی را در پی خواهد داشت. به علاوه داروها صددرصد این عارضه را از بین نمی برند، بلکه نشانه های آن را کاهش می دهند. البته به جزو دارو درمانی روش های چون انرژی درمانی و یا هیپنوتیزم برای درمان بیماران وجود دارد که صددرصد موثر واقع نشده اند.اما پزشکان اخیرا در کلینیک های تخصصی که تنها به اینگونه بیماران اختصاص یافته ذهن بیماران را طوری آموزش می دهند که احساس کاملا متفاوتی نسبت به رانندگی به دست آورند. برای رهایی از ترس به هنگام رانندگی می توان روش های زیر را امتحان کرد.

روی کاغذی جملاتی درباره رانندگی بنویسید و آنها را هر روز با خود تکرار کنید و به عنوان مثال بنویسید «میلیون ها نفر هر ساله از طریق جاده ها مسافرت می کنند و در نهایت امنیت به مقصدشان می رسند»، «اگر من با سرعت مجاز در تمام مسیرها عبور کنم و مواظب دیگر رانندگان باشم به سلامت به مقصد می رسم» و یا «من می توانم در لاین راست حرکت کنم به این ترتیب می توانم با هر سرعتی که دوست دارم حرکت کنم».

تلاش کنید افکاری را که هنگام نزدیک شدن به یک اتوبان و یا جاده شلوغ ناگهان به ذهنتان خطور می کند، شناسایی کنید. اغلب افرادی که ترس از رانندگی دارند هنگام مواجه شدن با خیابان های شلوغ در ذهن خود فکر می کنند اتوبان ها خطرناک هستند و یا اینکه حتما با ماشین جلویی خود تصادف می کنند، اینگونه افکار درست مثل حقیقت به نظر می رسند. به خاطر آورید که اینها افکار پوچ و بیهوده ای هستند و با عکس العمل به موقع می توان از شر تصادف جان سالم به در برد.

خواب مغناطیسی هم روش دیگری برای کاهش ترس به هنگام رانندگی است.این خواب ضمیر ناخودآگاه را که نقش مهمی در ترس انسان بازی می کند، دوباره برنامه ریزی خواهد کرد. وقتی ضمیر ناخودآگاه دوباره برنامه ریزی شد علائم ترس کم کم کاهش می یابد، اما بیشتر مردم دوست ندارند که کنترل خودشان را هنگام خواب از دست بدهند و کسی برای ضمیر آنها دوباره برنامه ریزی کند. در هر حال این روش بسیار امن است و خیلی سریع عمل می کند.

فراموش نکنید برای رهایی از ترس به هنگام رانندگی نباید نقش یک مربی مجرب را نادیده گرفت. یک مربی خوب با درک درست از ترس شما و با آموزش دادن تجارب خود به هنگام رانندگی می تواند ترس شما را تا حد زیادی کاهش دهد. هرچه به هنگام رانندگی مهارت شما بیشتر باشد، امنیت جانی، اعتماد به نفس شما بیشتر می شود و ماشین را به راحتی می توانید کنترل کنید.متاسفانه بعضی از مربیها با فریاد زدن سر هنرجو یا کلماتی مثل ماشینو داغون کردی .حواست کجاست .......ترس هنرجو رو بیشتر میکنند در مورد مربی که قصد دارید 12 جلسه باهاش کلاس بگیرید تحقیق کنید تا بعد پشیمون نشید .موفق وپیروز باشید.

مرکز آموزش بین المللی رانندگی کریمی به روزترین ، جامع ترین ، معتبرترین مرکز آموزش با امکانات ویژه وطبق استانداردهای جهانی با مجربترین کادر آموزشی تحت لایسنسهای رتبه A آمادگی کامل برای رفع هر گونه مشکلات هنرجویان و هنرآموزان محترم درزمینه اصول مهارت رانندگی تحت هر شرایطی می باشد. جهت هرگونه مشاوره و رزرووقت قبلی با تلفن گویای:09192435199-09191756615 ویا Email:irandriving@gmail.comتماس حاصل فرمایید. ویا به سایت:irandriving.ir مراجعه ویا عبارت آموزش رانندگی کریمی را درگوگل سرج نمایید.


لطفا برروی ادامه مطلب درزیرکلیک نمایید.

irandriving.ir


برچسب ها: آموزش رانندگی، آموزشگاه رانندگی، آموزش رانندگی خصوصی، آموزش رانندگی به گواهینامه دارها، مربی آموزش رانندگی، آموزش رانندگی حرفه ای، آموزش رانندگی بانوان،

تاریخ : جمعه 1 تیر 1397 | 03:01 ق.ظ | نویسنده سایت : رامتین کریمی | نظرات
تعداد کل صفحات : 10 :: 1 2 3 4 5 6 7 ...
لطفا ازصفحه اصلی و دیگر صفحات نیز دیدن فرماییدبردباروشکیبا باشید
.: لطفا ازکلیه صفحات وصفحه اول بازدیدفرماییدودرصورت لزوم بامامشاوره رایگان داشته باشید هرآنچه درزمینه آموزش رانندگی واطلاعات بروز ومرجع خودرو میخواهید بامامشاوره کنید آکادمی مادوره های زیررابرگزارمی کند:1-دوره مقدماتی رانندگی 2-دوره نیمه حرفه ای رانندگی 3-دوره حرفه ای رانندگی 4-دوره فوق حرفه ای رانندگی 5-دوره رانندگی تدافعی 6-دوره رانندگی تهاجمی .تلفن های گویا:09391459697-09365974832-09195575452-09192435199-09191756615-09120259536باتشکرازبردباری وشکیبایی شما irandriving.ir :.